目前我国公路物流体系约占整个国家运输体系70%以上，随着市场规模的持续扩大，物流发展虽然也同国家经济发展一样进入了平稳增长期，但是转型的需求仍然强烈，尤其是新的GB1589实施之后，车辆载重的要求将会发生很大变化。全球领先的铝挤压产品研发制造商忠旺集团早已看好货运车辆市场未来发展前景，并已做好轻量化技术储备。
业内人士表示，车辆轻量化技术使得车辆的自重每降低一吨，货物的运载量就可以多增加一吨。运输效率和用户收益的提高也促使货运汽车厂商也热衷于轻量化技术的使用，但是运输技术标准化却是制约物流行业最大的问题。像GB1589这种行业新技术标准的修订、高标准铝合金等新材料和物联网技术的使用既修正了将对原来车辆标准制定时各厂商没有互通性的弊端，也利于促进了物流行业的快速发展并实现整个行业的互通互联。
据悉，忠旺旗下的特种车辆厂依托其在高端铝加工业内多年的技术积累和生产设备，目前已取得生产及销售多个全铝商用车的牌照，正在建设的两条生产线将分别生产半挂车及油罐车。据了解，忠旺研制并生产的油罐车罐体及大部分车体构件均采用铝合金制作，整车自重6.5吨，较传统钢车轻4吨以上，容积可做到50立方，比钢罐车多装20%。具备满载时装载质量大，运输效率高和营运收入高的特点，而其空载时油耗低，轮胎磨损少，营运费用低，回收利用率高等优势在同类产品中表现抢眼。
不仅如此，辽宁忠旺研发的车身还采用无主纵梁结构设计，具有重心低、行驶稳定性好等特点。其罐体和封头均使用整板制作实现无对接缝，不仅提高自身强度，同时让车体更美观。另外，铝合金材料具有良好的导电性，运输过程中静电聚集少，不易产生火花，因此能够有效降低事故发生率，其安全性也大大提高。
